Тяга на трассе уже не та, а расход пополз вверх? 🌬️ Часто причина не в моторе, а в банальном воздушном фильтре, который давно пора менять.
Воздушный фильтр Audi A6 — плановый расходник, но именно он держит мотор в форме. Забитый элемент душит впуск: двигатель хуже дышит, отзывчивость на педаль падает, динамика на высоких оборотах проседает. При сильном засоре загрязняется расходомер — тогда может загореться Check.
Меняется просто, через одно ТО (примерно раз в 30–60 тыс. км). Не спасение мотора, а честная гигиена впуска — но без неё живой 3.0 едет как уставший.
Дилер: ~14 000 ₸. Цена YERTU: ~8 900 ₸ — выгоднее на треть. 📦 Доставка 3–14 дней по Казахстану.