Передний амортизатор BMW проверяют, когда на трещинах машину раскачивает как лодку, а на неровностях слышен глухой стук.
Проверить можно во дворе за 5 минут.
- Обойди машину и осмотри верхнюю часть каждого переднего амортизатора у стойки: ищи масляные подтёки на корпусе.
- Прижми капот передней части кузова над колесом всем весом вниз и резко отпусти.
- Посмотри, как кузов возвращается: считай качания вверх-вниз.
- Проедь по знакомой яме или лежачему полицейскому и послушай — есть ли глухой удар в районе колеса.
Норма: после нажатия кузов поднялся и встал за одно движение, корпус амортизатора сухой, на неровностях нет стука.
Пора менять: кузов продолжает раскачиваться два-три раза, на корпусе видны потёки масла, на ямах слышен стук.