Опора амортизатора BMW F15 X5 — одна из первых «жертв» на 100+ тыс. км. Владельцы F15 жалуются: стук в передней подвеске при малейшой яме, руль гудит на неровной дороге, управляемо

Опора амортизатора BMW F15 X5 — одна из первых «жертв» на 100+ тыс. км. Владельцы F15 жалуются: стук в передней подвеске при малейшой яме, руль гудит на неровной дороге, управляемость стала «рыхлой».
Это не вода в суставе и не масло в амортизаторе — это именно опора. Дилер просит 85 000 ₸ за пару (две опоры), мы продаём оригинал BMW за 24 500 ₸ за одну. Экономия 71%.
Почему важна оригинал: страшная опора течёт, сохраняет воду, крошится. Вторичка может протечь через неделю. Гарантия 12 месяцев.
Напишите марку, модель и VIN — подберём по каталогу и посчитаем точную цену.
Рассчитать по VINЗаявка
Заполните что знаете. Достаточно контакта и того, что нужно — остальное уточним сами.